V nových energetických vozidlách sa dizajn medených prípojníc výrazne líši od tradičných medených prípojníc, čo sa odráža najmä v ich flexibilnej štruktúre.
V dôsledku vibrácií generovaných automobilmi počas prevádzky,medené prípojnice na nových energetických vozidláchje potrebné prijať flexibilné štruktúry na zníženie potenciálneho poškodenia batériových článkov a iných elektrických komponentov spôsobených týmito vibráciami. Skladaná medená prípojnica, tiež známa ako laminovaná medená prípojnica alebo konektor z medenej fólie, je efektívne a spoľahlivé riešenie elektrického prepojenia bežne používané v nových energetických vozidlách.
Laminované medené prípojnicesú zložené z viacerých vrstiev pásikovitých medených fólií alebo medených plechov, ktoré sú na oboch koncoch lisované a zvarené pomocou polymérového difúzneho zváracieho stroja do pevného spoja. Stredná časť zostáva pružná a dá sa ľahko ohnúť a skrútiť.
Táto konštrukcia umožňuje laminovaným medeným prípojniciam efektívne absorbovať a rozptyľovať energiu vibrácií počas prevádzky vozidla, čím sa zlepšuje celková bezpečnosť jazdy vozidla.
Poďme pochopiť rozdiel medzi medenými prípojnicami nového energetického vozidla a tradičnými medenými prípojnicami.
1. Prostredie používania:Medené prípojnice pre nové energetické vozidlása používajú hlavne pre batérie, ovládače motora atď. v elektrických vozidlách, zatiaľ čo tradičné medené prípojnice sa používajú hlavne pre všeobecné energetické zariadenia, ako sú rozvodné skrine, rozvádzače atď.
2. Výkon: Medené prípojnice pre nové energetické vozidlá musia mať dobrú elektrickú vodivosť, tepelnú vodivosť, odolnosť proti korózii a určitý stupeň ohybu a mechanickú pevnosť, aby spĺňali požiadavky elektrických vozidiel v drsnom prostredí, ako je vysoký prúd, vysoké napätie, a vysokou teplotou. Požiadavky na výkon tradičných medených tyčí sú relatívne nízke.
3. Výrobný proces: Medené prípojnice pre nové energetické vozidlá majú odlišné výrobné procesy v dôsledku ich špeciálneho prostredia použitia a požiadaviek na výkon. Napríklad medené prípojnice pre nové energetické vozidlá sa zvyčajne musia vyrábať vysoko presným rezaním, ohýbaním, razením a inými procesmi, aby sa zabezpečila ich presnosť a kvalita. Výrobný proces tradičných medených tyčí je pomerne jednoduchý.
4. Výber surovín: Medené prípojnice pre nové energetické vozidlá si zvyčajne vyberajú vysoko čisté a vysoko vodivé medené suroviny, aby splnili ich požiadavky na vysoký výkon. Výber surovín pre tradičné medené prípojnice je relatívne flexibilný a rôzne medené materiály je možné zvoliť podľa skutočných potrieb.
Stručne povedané, hlavný rozdiel medzimedené prípojnice nových energetických vozidiela tradičných medených prípojníc spočíva v ich prostredí použitia a výkonnostných požiadavkách, ktoré tiež určujú ich rozdiely vo výrobných procesoch a výbere materiálu.
