Železničné príslušenstvo je neoddeliteľnou súčasťou železničnej trate. Koľajnice, na ktoré sa tu odkazuje, zahŕňajú koľajnice, podvaly, spojovacie časti, podložie vozovky, zariadenia proti stúpaniu, koľajové výstuhy a výhybky. Ako integrálna inžinierska stavba je trať uložená na podloží, zohráva vedúcu úlohu pri prevádzke vlaku a priamo znáša obrovský tlak koľajových vozidiel a ich zaťaženie. Pri dynamickom pôsobení prevádzky vlaku musia mať všetky jeho komponenty dostatočnú pevnosť a stabilitu, aby bola zabezpečená bezpečná, stabilná a neprerušovaná prevádzka vlaku pri stanovenej maximálnej rýchlosti.
So stabilným a rýchlym rozvojom národného hospodárstva a regionálneho hospodárstva musí poháňať zrýchlený tok ľudí a materiálov v celej spoločnosti. Dopyt po osobnej a nákladnej doprave má obrovský potenciál a nároky na kvalitu sa zvyšujú. Urýchlenie výstavby vysokorýchlostnej železnice a zlepšenie kapacity a úrovne služieb železničnej dopravy zohrávajú významnú úlohu pri podpore rýchleho ekonomického a sociálneho rozvoja a uspokojenia rastúceho dopytu po osobnej doprave.
Pocínovaný medený opletený flexibilný konektorje tiež dôležitým doplnkom v železničnej doprave. Je vyrobený z medeného káblového oka a pocínovaného medeného opleteného drôtu. Pocínovaný medený opletený uzemňovací mostík sa ľahko inštaluje a má dlhú životnosť. Je široko používaný v oblastiach uzemnenia železničnej dopravy, ako je uzemnenie koľajníc, uzemnenie systému napájania vlakov atď.
